東莞環(huán)保噴油加工廠(chǎng)之噴油嘴卡死的主要原因

發(fā)布時(shí)間：2023/3/10 東莞環(huán)保噴油加工廠(chǎng)之噴油嘴卡死的主要原因1、出油閥磨損，使噴油器停止噴油時(shí)出現滴油現象，以致使噴油嘴燃焦積炭，發(fā)生卡死的故障。2、柴油不清潔，高壓油管內有雜質(zhì)，加速了噴油器針閥偶件的磨損，使針閥偶件關(guān)閉不嚴，燃...查看全文

塑膠環(huán)保噴油之什么塑膠表面不能?chē)娪?/a>

發(fā)布時(shí)間：2023/3/6 塑膠環(huán)保噴油之什么塑膠表面不能?chē)娪蜑榇蠹移占跋轮R點(diǎn)那就是塑料基本上都可以噴漆，只是因各種塑料分子結構特性及表面能高低，導致對油漆的選擇及工藝的難易的差別。比如ABS材料的表面能高，涂裝附著(zhù)力比較好，但其耐熱...查看全文

手感漆噴油之注塑模具保養要注意事項

發(fā)布時(shí)間：2023/3/3 手感漆噴油之注塑模具保養要注意事項注塑模具保養與模具維修更為重要,維修的次數越多模具壽命就越短，反之保養得越好模具壽命就越長(cháng)。注塑模具就好比是人的身體，你沒(méi)有經(jīng)常去保養或者合理的保養，在生產(chǎn)中就會(huì )出現種種...查看全文

雙色模具之怎樣減少雙色模具的收縮痕

發(fā)布時(shí)間：2023/3/1 雙色模具之怎樣減少雙色模具的收縮痕在雙色模具零件的較厚位置，由筋肋形成的收縮（通常稱(chēng)為骨位）比相鄰位置更嚴重，因為較厚區域的冷卻速度比周?chē)鷧^域慢得多。冷卻速度的差異會(huì )導致接頭表面凹陷，這是常見(jiàn)的收縮痕跡。形...查看全文

東莞環(huán)保噴油加工廠(chǎng)之注塑模具制造加工流程有哪些

發(fā)布時(shí)間：2023/2/6 東莞環(huán)保噴油加工廠(chǎng)之注塑模具制造加工流程有哪些1.模具設計師進(jìn)行產(chǎn)品檢討：注塑模具設計初期，需要模具設計師對產(chǎn)品結構、產(chǎn)品尺寸、參數等信息進(jìn)行詳細的了解，評估現有的模具結構是否能夠實(shí)現量產(chǎn)，如果都沒(méi)有問(wèn)題的...查看全文

塑膠環(huán)保噴油之如何使塑膠噴油附著(zhù)力達到高境界

發(fā)布時(shí)間：2023/2/3 塑膠環(huán)保噴油之如何使塑膠噴油附著(zhù)力達到高境界塑膠噴油，主zui要的原因是配方中添加的液態(tài)助劑沒(méi)有與配方充分吸收和融合，大分子結構的液態(tài)物質(zhì)在制品存放過(guò)程中遷移到制品表面形成一層油脂，這肯定會(huì )影響附著(zhù)或附粘力...查看全文

塑膠環(huán)保噴油之塑膠外殼噴油加工幾大特點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間：2023/2/1 塑膠環(huán)保噴油之塑膠外殼噴油加工幾大特點(diǎn)噴油就是工業(yè)產(chǎn)品的表面涂裝加工的稱(chēng)呼、噴油加工一般專(zhuān)業(yè)從事于塑膠噴油、絲印、移印加工;EVA、橡膠等鞋材改色、絲印。擁有噴涂線(xiàn)、絲印線(xiàn)、移印機等設備，并可根據客戶(hù)要求，...查看全文

塑膠環(huán)保噴油之噴油嘴卡死的主要原因

發(fā)布時(shí)間：2023/1/13 塑膠環(huán)保噴油之噴油嘴卡死的主要原因1、出油閥磨損，使噴油器停止噴油時(shí)出現滴油現象，以致使噴油嘴燃焦積炭，發(fā)生卡死的故障。2、柴油不清潔，高壓油管內有雜質(zhì)，加速了噴油器針閥偶件的磨損，使針閥偶件關(guān)閉不嚴，燃燒室內...查看全文

手感漆噴油之模具制造的大致幾個(gè)步驟

發(fā)布時(shí)間：2023/1/11 手感漆噴油之模具制造的大致幾個(gè)步驟一、塑膠制品的工藝分析在模具設計之前，設計者應充分分析研究其塑料制品是否符合注塑成型加工原理，需要與制品的設計者仔細協(xié)商，已達成共識。其中包括對制品的幾何形狀、尺寸精度以...查看全文

雙色模具之雙色模具注塑有哪些優(yōu)點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間：2023/1/9 雙色模具之雙色模具注塑有哪些優(yōu)點(diǎn)1、雙色模具注塑對內外層不同塑料的產(chǎn)品，可取代二次加工改為一次成型。2、雙色模具注塑由于不同顏色組合，可賦予舊產(chǎn)品(模具)新生命，核心料可使用低粘度之原料，降低射出壓力。3、雙色...查看全文

東莞環(huán)保噴油加工廠(chǎng)之噴涂工藝中出現垂流現象

發(fā)布時(shí)間：2022/12/14 東莞環(huán)保噴油加工廠(chǎng)之噴涂工藝中出現垂流現象噴漆工作中出現垂流狀況的緣故：1、油漆稀釋劑過(guò)多令漆料黏度太低，喪失黏性。2、出剩余油很大，距物面太近或噴運作很慢。3、每一次噴油量過(guò)多過(guò)厚或重噴時(shí)間間隔過(guò)短。4、物...查看全文

塑膠環(huán)保噴油之塑膠噴業(yè)常見(jiàn)的幾種方法

發(fā)布時(shí)間：2022/12/12 塑膠環(huán)保噴油之塑膠噴業(yè)常見(jiàn)的幾種方法噴油是一種在塑膠、五金表面處理的一種工藝，它可以在塑膠、五金素材的原基礎上提升產(chǎn)品的美觀(guān)、使其看起來(lái)更有檔次，那么，塑膠噴油后會(huì )做那些，粵展噴油后的常規一般分為以下幾種...查看全文

手感漆噴油之怎樣減少雙色模具的收縮痕

發(fā)布時(shí)間：2022/12/9 手感漆噴油之怎樣減少雙色模具的收縮痕在雙色模具零件的較厚位置，由筋肋形成的收縮（通常稱(chēng)為骨位）比相鄰位置更嚴重，因為較厚區域的冷卻速度比周?chē)鷧^域慢得多。冷卻速度的差異會(huì )導致接頭表面凹陷，這是常見(jiàn)的收縮痕跡。...查看全文

雙色模具之導致塑膠產(chǎn)品在注塑加工中開(kāi)裂的因素

發(fā)布時(shí)間：2022/12/7 雙色模具之導致塑膠產(chǎn)品在注塑加工中開(kāi)裂的因素首先從不同角度來(lái)看待產(chǎn)品開(kāi)裂的問(wèn)題，無(wú)論是從注塑加工過(guò)程，還是從模具本身的問(wèn)題。從膠料本身來(lái)到判斷產(chǎn)品開(kāi)裂的原因所在。有些輕微的一眼就能看出來(lái)，再?lài)乐攸c(diǎn)的話(huà)就需...查看全文

東莞環(huán)保噴油加工廠(chǎng)之噴涂工藝中出現垂流現象

發(fā)布時(shí)間：2022/11/14 東莞環(huán)保噴油加工廠(chǎng)之噴涂工藝中出現垂流現象1、油漆稀釋劑過(guò)多令漆料黏度太低，喪失黏性。2、出剩余油很大，距物面太近或噴運作很慢。3、每一次噴油量過(guò)多過(guò)厚或重噴時(shí)間間隔過(guò)短。4、物面高低不平，特別是在流線(xiàn)型體樣...查看全文

塑膠環(huán)保噴油之如何處理雙色注塑產(chǎn)品不良問(wèn)題

發(fā)布時(shí)間：2022/11/11 塑膠環(huán)保噴油之如何處理雙色注塑產(chǎn)品不良問(wèn)題1、追溯問(wèn)題源，提出解決方案首先，出現產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，一定要站有客戶(hù)至上的角度考慮，盡快提供解決方案，并承擔相關(guān)的責任。根據產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題情況，針對性的處理，在這過(guò)程中，雙...查看全文

手感漆噴油之塑膠模具制造過(guò)程中如何提升質(zhì)量

發(fā)布時(shí)間：2022/11/9 手感漆噴油之塑膠模具制造過(guò)程中如何提升質(zhì)量塑膠模具制造是一個(gè)非常復雜的過(guò)程，從zui初的設計、加工、裝配、調試等步驟，到zui后真正的投入使用，在整個(gè)生命周期中必須考慮到道工序對塑膠模具質(zhì)量產(chǎn)生的影響，每個(gè)細節...查看全文

雙色模具之怎樣減少收縮痕

發(fā)布時(shí)間：2022/11/7 雙色模具之怎樣減少收縮痕在雙色模具零件的較厚位置，由筋肋形成的收縮（通常稱(chēng)為骨位）比相鄰位置更嚴重，因為較厚區域的冷卻速度比周?chē)鷧^域慢得多。冷卻速度的差異會(huì )導致接頭表面凹陷，這是常見(jiàn)的收縮痕跡。形成縮痕的原...查看全文

雙色模具之雙色模具注塑有哪些優(yōu)點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間：2022/11/4 雙色模具之雙色模具注塑有哪些優(yōu)點(diǎn)1、雙色模具注塑對內外層不同塑料的產(chǎn)品，可取代二次加工改為一次成型。2、雙色模具注塑由于不同顏色組合，可賦予舊產(chǎn)品(模具)新生命，核心料可使用低粘度之原料，降低射出壓力。3、雙色...查看全文

雙色模具之雙色模具注塑有哪些優(yōu)點(diǎn)

發(fā)布時(shí)間：2022/11/2 雙色模具之雙色模具注塑有哪些優(yōu)點(diǎn)1、雙色模具注塑對內外層不同塑料的產(chǎn)品，可取代二次加工改為一次成型。2、雙色模具注塑由于不同顏色組合，可賦予舊產(chǎn)品(模具)新生命，核心料可使用低粘度之原料，降低射出壓力。3、雙色...查看全文