雙色注塑成型的兩種方案
1、開(kāi)雙色模通過(guò)雙色注塑機進(jìn)行注塑。
模具的后模為2個(gè)，前模也有2個(gè)。(兩個(gè)前模結構基本一樣。)注塑機后模安裝部位平行安裝2個(gè)后模，前模安裝部安裝2個(gè)前模。雙色注塑機有2個(gè)射咀(2個(gè)炮筒)，配套2個(gè)干燥機，2種注塑材料。
注塑過(guò)程：第一次合模生產(chǎn)后，后模出現透明材料的數字“5”。模具開(kāi)模后，后模旋轉180度。(也就是2個(gè)后模位置對調了)第二次合模生產(chǎn)后，黑色材料射進(jìn)模腔，包圍了數字“5”開(kāi)模后，你就可以看到有兩種顏色的按鍵了。
2、由于雙色注塑機器比較貴，很多公司用了另外的辦法。
模具一樣要開(kāi)兩套，加工過(guò)程如下：先利用一般的注塑機，將透明產(chǎn)品數字“5”做出來(lái)，然后將透明產(chǎn)品“5”放到另一套模具里注塑黑色材料。這樣，產(chǎn)品出來(lái)后也是雙色的，屬于兩次成型。
雙色注塑模具排氣的標準：
要盡可能做全周排氣結構，深度在塑料溢邊值內，全周排氣是zui佳的，但要留1/2的鋼材在合模線(xiàn)上補償壓力。如果因PL面不規則不能做全周排氣，較好的方法是用12mm寬排氣槽到母模，氣體zui終必須排到大氣中，要盡可能用平底帶倒角的銑刀加工排氣槽，如果一定要用球形銑刀，則要計算清楚加工深度與平底加工出的深度一致才可使用，排氣封膠長(cháng)度是一個(gè)zui易被大多數人忽視，并關(guān)系到合適的排氣問(wèn)題，在此問(wèn)題上有許多并不盡相同的尺寸規定的說(shuō)法，材料供應商的規格從3~5mm，而經(jīng)驗證明如果長(cháng)度大于3mm將不再起到良好作用，因此，安全起見(jiàn)，我們規定標準為3mm，排氣深度決定于成型材料，若有疑問(wèn)，可查閱加工規格。
一個(gè)zui常見(jiàn)的錯誤概念是太多排氣導致披鋒，實(shí)際上反方向才是對的，不合理的排氣需加過(guò)大的壓力，當允許氣體排出時(shí)，膠料會(huì )隨氣體走出，而唯一導致排氣過(guò)量而致披鋒則是氣槽深度太深。通常要盡量用全部頂針排氣，這點(diǎn)對于大件的塑件尤為重要，這點(diǎn)當然也決定于頂針的直徑，如果這點(diǎn)不可能，要磨平面排氣，用合適的長(cháng)度及深度，并減緩頂針配合間隙，流道尤其是大的或長(cháng)的流道一定要開(kāi)排氣。
另一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題是當零件不能做全周排氣時(shí)，zui后充膠位及次zui后充膠位必須被考慮到，此兩位必須加排氣。深骨位、柱位及小針點(diǎn)膠位或薄膠位須特殊考慮排氣，或用扁頂針，半針形的結構或用排氣鋼，甚至用真空排氣裝臵。
一個(gè)零件不能排氣太多，盡管合模線(xiàn)能夠做到，這點(diǎn)會(huì )帶來(lái)以下與排氣有關(guān)的問(wèn)題：沒(méi)有足夠的鋼材在合模線(xiàn)上承受壓力，分模面上排氣被壓合；zui好的排氣zui終也會(huì )消失，經(jīng)過(guò)一定的物質(zhì)循環(huán)后，如果沒(méi)有足夠的鋼材在合模線(xiàn)上補償壓力，注塑模具會(huì )咬合在一起，而氣槽會(huì )磨損，合模線(xiàn)應避開(kāi)注塑模具合模部分的減少，這是大模遇到的一個(gè)zui大的問(wèn)題。前后模鑲件的注塑模具，前后模仁料不能在模胚分模面合模之前先合模。正確的做法是在模架AB板之間用耐壓塊同時(shí)合模。
